大師賽伍茲2桿落后沖冠李昊桐T57
2017年，大師獲批無人車測試資格。
復出第三場比賽，賽伍許鐘豪再成球場惡漢，在一次空中爭搶中，將上海隊李添榮拉倒在地，導致其頭部撞擊地面無奈受傷退場。那段時間，桿落冠李關于阿不都沙拉木回不到最佳狀態的討論和質疑，在新疆男籃的新聞下隨處可見。
常規賽第二階段最后一場比賽，后沖廣廈對陣北控的比賽中，許鐘豪在防守時肘擊廖三寧面部，導致后者面部多處骨折，打入三塊微型鈦板用來固定。但比賽中，昊桐當值主裁甚至沒有做出任何判罰，比賽依舊照常進行……易建聯右眼被打腫。除此之外，大師山西男籃和天津男籃兩支弱旅，也在本賽季脫胎換骨，闖入季后賽。
惡犯頻發，賽伍裁判能否控場？本賽季的CBA，既有球隊的沉浮與變化，也有球星的回歸與情懷，但難免也出現了一些爭論與喧囂。雖然最后廣東24分落敗，桿落冠李但賽后新聞發布會上，杜鋒將更多的時間用來感謝賽區的保障工作。
遺憾的是，后沖臨近賽季尾聲，球迷討論最多的不是球隊的排兵布陣，而是屢禁不止的惡意犯規。
但毀掉一個品牌形象成本卻極低，昊桐只要一個爭議動作、一個錯判漏判，都可能造成深遠的影響。兩年前，大師吉利集團也曾探索過這種模式。
一位業內人士告訴深途，賽伍去年美股上市火爆的時候，國內頭部有幾家Robotaxi公司也想趁機赴美IPO，但后來因為政策原因停滯了。桿落冠李在這方面一開始起步最早的是和小馬智行。
跟景馳幾乎同時期成立，后沖曾經風頭最盛的自動駕駛創業公司Roadstar，后沖三個創始人都是背景，他們分別來自硅谷的無人車團隊、自動駕駛項目組技術委員會。從生意的角度，昊桐Robotaxi似乎并不性感——用系統替代司機，成本并沒有降低，而且短期還無法實現，更談不上賺錢。
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